United States Export Data for Large Turbojet Engines Under HS Code 8411123008
United States classifies these goods under the Harmonized Tariff Schedule of the United States (HTS / HTSUS), which extends the 6-digit HS to 10 digits. Explore United States export shipment records for Large Turbojet Engines classified under HS Code 8411123008.
Latest United States Export Trade Records For Large Turbojet Engines Under HS Code 8411123008
As of 2026-07-17, companies recorded in United States export shipments of Large Turbojet Engines (HS Code 8411123008) include Mtu Maintenance Zhuhai Co., Ltd, ао авиакомпания Scat and Jordan Airmotive Limited Company, as declared on bill of lading trade records. These shipments are destined for KAZAKHSTAN and UNITED STATES. Full shipment records include fields such as exporter, importer, country of origin, destination country, trade value, weight, quantity, and ports of loading and discharge.
Subscribe Now to run unlimited searches and unlock full shipment records, trade partners and trade metrics for Large Turbojet Engines under HS Code 8411123008.
-
Select Trade Date
or
Advanced Search with filters
1-10 of 8,200M+ Bill of Lading database covers import export Trade records updated till 2026-07-17
#
HS Code
HS Description
Product Description
Importer
Exporter
Date
Country of Origin
Destination Country
Weight (kg)
Quantity
Value (US$)
Port of Loading
Port of Discharge
#
HS Code
HS Description
Product Description
Importer
Exporter
Date
Country of Origin
Destination Country
Weight (kg)
Quantity
Value (US$)
Port of Loading
Port of Discharge
1
******
ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ LEAP-1B25 - ПОСЛЕ РЕМОНТА (ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ), ТЯГА ДВИГАТЕЛЯ СОСТАВЛЯЕТ 130.41 КН, ДИАМЕТР ВЕНТИЛЯТОРА - 176 СМ, Б/У, ДЛЯ ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЯ И/ИЛИ РЕМОНТА ВОЗДУШНОГО СУДНА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ВOEING 737 MAX. СЛУЖИТ ДЛЯ ВЗЛЕТА И ПОЛЕТА, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ, ПЕРЕВОЗИТСЯ НА ТРАНСПОРТИРОВОЧНОМ СТЕНДЕ;ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ LEAP-1B25 - ПОСЛЕ РЕМОНТА (ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ), ТЯГА ДВИГАТЕЛЯ СОСТАВЛЯЕТ 130.41 КН, ДИАМЕТР ВЕНТИЛЯТОРА - 176 СМ, Б/У, ДЛЯ ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЯ И/ИЛИ РЕМОНТА ВОЗДУШНОГО СУДНА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ВOEING 737 MAX. СЛУЖИТ ДЛЯ ВЗЛЕТА И ПОЛЕТА, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ, ПЕРЕВОЗИТСЯ НА ТРАНСПОРТИРОВОЧНОМ СТЕНДЕ
Unlock w/ tradeint
******2026-05
2,780
0 ШТ
******
******
******
2
******
ОСНОВНОЙ ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ САМОЛЕТА - СЛУЖИТ ДЛЯ ВЗЛЕТА И ПОЛЕТА, МАКСИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ТЯГИ ПРИ ВЗЛЕТЕ 121 КН, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ, ПЕРЕВОЗИТСЯ НА ТРАНСПОРТИРОВОЧНОМ СТЕНДЕ ВОЗДУШНОГО СУДНА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ B737. ПАРТИЙНЫЙ НОМЕР CFM56-7B24/3;ОСНОВНОЙ ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ САМОЛЕТА - СЛУЖИТ ДЛЯ ВЗЛЕТА И ПОЛЕТА, МАКСИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ТЯГИ ПРИ ВЗЛЕТЕ 121 КН, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ, ПЕРЕВОЗИТСЯ НА ТРАНСПОРТИРОВОЧНОМ СТЕНДЕ ВОЗДУШНОГО СУДНА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ B737. ПАРТИЙНЫЙ НОМЕР CFM56-7B24/3
Unlock w/ tradeint
******2026-04
2,370
1 ШТ
******
******
******
3
******
ОСНОВНОЙ ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ САМОЛЕТА - СЛУЖИТ ДЛЯ ВЗЛЕТА И ПОЛЕТА, МАКСИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ТЯГИ ПРИ ВЗЛЕТЕ 121 КН, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ, ПЕРЕВОЗИТСЯ НА ТРАНСПОРТИРОВОЧНОМ СТЕНДЕ ВОЗДУШНОГО СУДНА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ B737. ПАРТИЙНЫЙ НОМЕР CFM56-7B26/3;ОСНОВНОЙ ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ САМОЛЕТА - СЛУЖИТ ДЛЯ ВЗЛЕТА И ПОЛЕТА, МАКСИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ТЯГИ ПРИ ВЗЛЕТЕ 121 КН, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ, ПЕРЕВОЗИТСЯ НА ТРАНСПОРТИРОВОЧНОМ СТЕНДЕ ВОЗДУШНОГО СУДНА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ B737. ПАРТИЙНЫЙ НОМЕР CFM56-7B26/3
Unlock w/ tradeint
******2026-04
2,370
1 ШТ
******
******
******
4
******
1. ОСНОВНОЙ ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CFM56-7B26/3 - ПОСЛЕ РЕМОНТА (ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ), СЛУЖИТ ДЛЯ ВЗЛЕТА И ПОЛЕТА. СОСТОИТ ИЗ КОМПРЕССОРА, КАМЕРЫ СГОРАНИЯ, ТУРБИНЫ И СИСТЕМЫ ПРИВОДОВ. МАКСИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ТЯГИ ПРИ ВЗЛЕТЕ 121 КН, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ДЛЯ ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЯ И/ИЛИ РЕМОНТА ВОЗДУШНОГО СУДНА ГРАЖДАНСКОЙ АВИЦИИ BOEING 737, Б/У. ПЕРЕВОЗИТСЯ НА ТРАНСПОРТИРОВОЧНОМ СТЕНДЕ,;ОСНОВНОЙ ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CFM56-7B26/3 - ПОСЛЕ РЕМОНТА (ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ), СЛУЖИТ ДЛЯ ВЗЛЕТА И ПОЛЕТА. СОСТОИТ ИЗ КОМПРЕССОРА, КАМЕРЫ СГОРАНИЯ, ТУРБИНЫ И СИСТЕМЫ ПРИВОДОВ. МАКСИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ТЯГИ ПРИ ВЗЛЕТЕ 121 КН, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ДЛЯ ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЯ И/ИЛИ РЕМОНТА ВОЗДУШНОГО СУДНА ГРАЖДАНСКОЙ АВИЦИИ BOEING 737, Б/У. ПЕРЕВОЗИТСЯ НА ТРАНСПОРТИРОВОЧНОМ СТЕНДЕ
Unlock w/ tradeint
******2025-12
2,370
1 ШТ
******
******
******
5
******
1. ОСНОВНОЙ ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CFM56-7B26/3 - ПОСЛЕ РЕМОНТА (ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ), СЛУЖИТ ДЛЯ ВЗЛЕТА И ПОЛЕТА. СОСТОИТ ИЗ КОМПРЕССОРА, КАМЕРЫ СГОРАНИЯ, ТУРБИНЫ И СИСТЕМЫ ПРИВОДОВ. МАКСИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ТЯГИ ПРИ ВЗЛЕТЕ 121 КН, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ДЛЯ ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЯ И/ИЛИ РЕМОНТА ВОЗДУШНОГО СУДНА ГРАЖДАНСКОЙ АВИЦИИ BOEING 737, Б/У. ПЕРЕВОЗИТСЯ НА ТРАНСПОРТИРОВОЧНОМ СТЕНДЕ,;ОСНОВНОЙ ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CFM56-7B26/3 - ПОСЛЕ РЕМОНТА (ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ), СЛУЖИТ ДЛЯ ВЗЛЕТА И ПОЛЕТА. СОСТОИТ ИЗ КОМПРЕССОРА, КАМЕРЫ СГОРАНИЯ, ТУРБИНЫ И СИСТЕМЫ ПРИВОДОВ. МАКСИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ТЯГИ ПРИ ВЗЛЕТЕ 121 КН, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ДЛЯ ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЯ И/ИЛИ РЕМОНТА ВОЗДУШНОГО СУДНА ГРАЖДАНСКОЙ АВИЦИИ BOEING 737, Б/У. ПЕРЕВОЗИТСЯ НА ТРАНСПОРТИРОВОЧНОМ СТЕНДЕ
Unlock w/ tradeint
******2025-12
2,370
1 ШТ
******
******
******
6
******
1. ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CFM56-3C1 - ПОСЛЕ РЕМОНТА (ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ), ТЯГА ДВИГАТЕЛЯ СОСТОВЛЯЕТ 104.6 KH (23515 ФУНТОВ), ДИАМЕТР ВЕНТИЛЯТОРА - 1524 М, Б/У. ДЛЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА ГРАЖДАНСКОЙ АВИЦИИ BOEING-737, ПЕРЕВОЗИТСЯ НА ТРАНСПОРТИРОВОЧНОМ СТЕНДЕ,;ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CFM56-3C1 - ПОСЛЕ РЕМОНТА (ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ), ТЯГА ДВИГАТЕЛЯ СОСТОВЛЯЕТ 104.6 KH (23515 ФУНТОВ), ДИАМЕТР ВЕНТИЛЯТОРА - 1524 М, Б/У. ДЛЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА ГРАЖДАНСКОЙ АВИЦИИ BOEING-737, ПЕРЕВОЗИТСЯ НА ТРАНС ПОРТИРОВОЧНОМ СТЕНДЕ
Unlock w/ tradeint
******2025-10
2,200
1 ШТ
******
******
******
7
******
1. ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CFM56-3C1 - ПОСЛЕ РЕМОНТА (ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ), ТЯГА ДВИГАТЕЛЯ СОСТОВЛЯЕТ 104.6 KH (23515 ФУНТОВ), ДИАМЕТР ВЕНТИЛЯТОРА - 1524 М, Б/У. ДЛЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА ГРАЖДАНСКОЙ АВИЦИИ BOEING-737, ПЕРЕВОЗИТСЯ НА ТРАНСПОРТИРОВОЧНОМ СТЕНДЕ,;ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CFM56-3C1 - ПОСЛЕ РЕМОНТА (ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ), ТЯГА ДВИГАТЕЛЯ СОСТОВЛЯЕТ 104.6 KH (23515 ФУНТОВ), ДИАМЕТР ВЕНТИЛЯТОРА - 1524 М, Б/У. ДЛЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА ГРАЖДАНСКОЙ АВИЦИИ BOEING-737, ПЕРЕВОЗИТСЯ НА ТРАНС ПОРТИРОВОЧНОМ СТЕНДЕ
Unlock w/ tradeint
******2025-10
2,200
1 ШТ
******
******
******
8
******
1. ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ LEAP-1B25 - ПОСЛЕ РЕМОНТА (ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ), ТЯГА ДВИГАТЕЛЯ СОСТАВЛЯЕТ 130.41 КН, ДИАМЕТР ВЕНТИЛЯТОРА - 176 СМ, Б/У, ДЛЯ ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЯ И/ИЛИ РЕМОНТА ВОЗДУШНОГО СУДНА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ВOEING 737 MAX . СЛУЖИТ ДЛЯ ВЗЛЕТА И ПОЛЕТА, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ, ПЕРЕВОЗИТСЯ НА ТРАНСПОРТИРОВОЧНОМ СТЕНДЕ,;ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ LEAP-1B25 - ПОСЛЕ РЕМОНТА (ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ), ТЯГА ДВИГАТЕЛЯ СОСТАВЛЯЕТ 130.41 КН, ДИАМЕТР ВЕНТИЛЯТОРА - 176 СМ, Б/У, ДЛЯ ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЯ И/ИЛИ РЕМОНТА ВОЗДУШНОГО СУДНА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ВOEING 737 MAX . СЛУЖИТ ДЛЯ ВЗЛЕТА И ПОЛЕТА, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ, ПЕРЕВОЗИТСЯ НА ТРАНСПОРТИРОВОЧНОМ СТЕНДЕ
Unlock w/ tradeint
******2025-08
2,780
1 ШТ
******
******
******
9
******
1. ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ LEAP-1B25 - ПОСЛЕ РЕМОНТА (ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ), ТЯГА ДВИГАТЕЛЯ СОСТАВЛЯЕТ 130.41 КН, ДИАМЕТР ВЕНТИЛЯТОРА - 176 СМ, Б/У, ДЛЯ ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЯ И/ИЛИ РЕМОНТА ВОЗДУШНОГО СУДНА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ВOEING 737 MAX . СЛУЖИТ ДЛЯ ВЗЛЕТА И ПОЛЕТА, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ, ПЕРЕВОЗИТСЯ НА ТРАНСПОРТИРОВОЧНОМ СТЕНДЕ,;ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ LEAP-1B25 - ПОСЛЕ РЕМОНТА (ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ), ТЯГА ДВИГАТЕЛЯ СОСТАВЛЯЕТ 130.41 КН, ДИАМЕТР ВЕНТИЛЯТОРА - 176 СМ, Б/У, ДЛЯ ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЯ И/ИЛИ РЕМОНТА ВОЗДУШНОГО СУДНА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ВOEING 737 MAX . СЛУЖИТ ДЛЯ ВЗЛЕТА И ПОЛЕТА, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ, ПЕРЕВОЗИТСЯ НА ТРАНСПОРТИРОВОЧНОМ СТЕНДЕ
Unlock w/ tradeint
******2025-08
2,780
1 ШТ
******
******
******
10
******
1. ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CFM56-3C1 - ВОЗВРАТ С ВРЕМЕННОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, ТЯГА ДВИГАТЕЛЯ СОСТОВЛЯЕТ 104.6 KH (23515 ФУНТОВ), ДИАМЕТР ВЕНТИЛЯТОРА - 1524 М, Б/У. ДЛЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА ГРАЖДАНСКОЙ АВИЦИИ BOEING-737. УСТАНОВЛЕНА "НА КРЫЛЕ" ВОЗДУШНОГО СУДНА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ BOEING-737,;ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CFM56-3C1 - ВОЗВРАТ С ВРЕМЕННОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, ТЯГА ДВИГАТЕЛЯ СОСТОВЛЯЕТ 104.6 KH (23515 ФУНТОВ), ДИАМЕТР ВЕНТИЛЯТОРА - 1524 М, Б/У. ДЛЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА ГРАЖДАНСКОЙ АВИЦИИ BOEING-737. УСТАНОВЛЕНА "НА КРЫЛЕ" ВОЗДУ ШНОГО СУДНА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ BOEING-737
Unlock w/ tradeint
******2025-08
2,200
1 ШТ
******
******
******
Access Full & Detailed Trade Data for HS Code 8411123008
Reveal full shipment records, buyers, suppliers and trade metrics for Large Turbojet Engines, and run unlimited searches across TradeInt global trade database.
Top Export Products Related to HS Code 8411123008 (Large Turbojet Engines) in United States
Based on United States export trade data, top export products related to HS Code 8411123008 in United States are:
Aggregated United States export data for 2025.
Frequently Asked Questions About Global Trade Database